迈凯伦甚至怒斥法拉利撕毁了车队之间的,本赛季的红牛车队无法与梅赛德斯和法拉利展开直面竞争

365bet体育在线中文网 1

365bet体育在线中文网,腾讯体育3月15日讯
欢迎来到早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。法拉利与FIA比赛执行总监签约法拉利车队在本周三正式宣布了与劳伦特-梅基斯的签约,这位现年40岁的FIA比赛执行总监兼安全主管将会自今年9月20日起正式入职跃马工厂,与现任的法拉利技术总监比诺托合作管理车队,同时FIA方面也确认了法国人近日离职的消息。梅基斯自2001年起加入赛车运动,此后一直效力于小红牛以及小红牛前身的米纳尔迪车队。法国人在2014年加入了FIA团队,他负责的FIA安全管理团队为本赛季Halo系统引入贡献了巨大力量,在2016年他正式成为了FIA比赛执行总监,曾被外界一致认定为“查理-怀汀的接班人”。

法拉利再成F1公敌

365bet体育在线中文网 2

腾讯体育讯
北京时间3月16日消息,在新赛季开始之前,法拉利车队大有再次成为F1公敌的意思,他们从国际汽联挖走了一名技术高管,这引起了围场的广泛不满,迈凯伦甚至怒斥法拉利撕毁了车队之间的“君子协定”;而国际汽联主席托德也在呼吁,应该收回法拉利车队的一票否决权。就在本周,当季前测试落下帷幕之后不久,法拉利车队突然宣布前FIA安全和责任总监劳伦特-梅吉斯(Laurent
Mekies)将加盟车队,并担任技术部要职。劳伦特-梅吉斯来头不小,在去年刚被提升为FIA执行技术总监,被广泛认为将是查理-怀汀的接班人。此外他将继续为FIA工作到今年六月底,九月起开始为法拉利工作。法拉利此举引发了其他车队的不满,迈凯伦甚至怒斥法拉利撕毁了车队之间的“君子协定”:“我们对FIA放任一位高级官员转投F1车队的做法非常不满,尤其是上一次战略组的会议上帷幕已经达成一致,FIA中涉及技术的雇员如果要加盟一支F1车队,至少需要在离职1年之后。法拉利撕毁君子协定,FIA也没有坚持这个共识。”据悉,F1其他车队也大多抱有和迈凯伦一样的想法,而法拉利暂时没有对此事件做出回应。不仅仅是竞争对手,国际汽联对于法拉利的做法也感到不满,FIA主席让-托德近日呼吁应该收回法拉利车队的一票否决权:“一票否决权是恩佐-法拉利时代引入的,考虑到那时候的因素,他们需要获得一种特殊的保护,这是一票否决权的由来。但就我个人而言,我觉得现在我已经不赞成这项特权了,因为时代已经变了。”在F1的历史上,法拉利一直都是享有特权最多的车队,这多次引起其他车队的不满,而法拉利在自己利益受到损害时的态度也都是十分坚决,就在上个赛季结束之后他们还因为不满引擎规则向国际汽联发出了退出F1的威胁,这让曾经效力过法拉利的罗斯-布朗等人也颇为不满,法拉利似乎并不介意让自己处于一种“公敌”的位置上。其他F1新闻红牛已做好里卡多离队准备红牛与澳大利亚车手里卡多的续约谈判迟迟没有实质性的进展,有消息称法拉利对于里卡多非常感兴趣。而红牛方面也开始为里卡多可能的离队做准备,领队霍纳表示,一旦续约失败,红牛将会启用目前在雷诺效力的小塞恩斯:“我们希望与里卡多继续合作,但如果那不可能,我们还有其他的选择,我们的青年车手培养计划中有很好的车手,虽然塞恩斯现在效力雷诺,但他仍然与我们有合同。”霍纳甚至表示,不排除红牛未来引入汉密尔顿的可能性:“刘易斯的合同也快到期了,他还没有完成新的续约,尽管他要离开梅赛德斯看上去是很难的事情,但一切皆有可能。”

汉密尔顿:对于续约问题感到非常轻松卫冕冠军汉密尔顿与梅赛德斯车队的合同将在今年年底到期,尽管外界对他退役的揣度不断,但英国人在近期参加主赞助商马石油在都林举办的一场记者见面会时明确表示,自己希望在3月25日澳大利亚大奖赛开始之前与车队敲定未来的合约。“我希望像你们所说的那样在澳洲站之前搞定合约,但如果没有如愿完成,大家也不必着急,早晚都会搞定的。很显然我们还有这一整年的世界来专注于此,我相信这一切很快都会来临,我们继续保持着沟通,在如此和谐的环境下我们的谈判也很轻松。”

阿比特布尔:昔日的行事方式不再适合F1雷诺车队经理阿比特布尔在本周接受媒体采访时表示,F1的未来转变应该更加注重于比赛的本身,而非赛车的技术发展。此外,法国人还表示本赛季的雷诺将会考虑更为保守的引擎策略,同时期待延续与红牛已经长达12个赛季的合作。“当前赛季还没开始,我们就已经知道了冠军将属于谁了。这样的行事方式对任何一支车队都是不妥的,F1需要改善比赛本身的激烈程度,而非科技的先进性。希望自由媒体在转变昔日F1行事风格的同时,不要改变这项运动的基因。”

365bet体育在线中文网 3

霍纳:红牛今年没有机会争夺总冠军红牛车队经理霍纳认为,本赛季的红牛车队无法与梅赛德斯和法拉利展开直面竞争。同时在对于赛季的预测中,英国人表示梅赛德斯依旧是争冠的大热门,而红牛在本赛季的竞争目标将是尽可能地在擅长的赛道中取得分站胜利。“虽然从冬测的成绩中我们还无法读出新赛季的局势,但是我知道梅赛德斯依旧是今年的冠军首选。如果我们进展顺利的话,我们是缩小了与前两名的差距,但是我们的赛车还没有机会争夺年度总冠军。我们会争取在一些赛道上争夺分站赛的冠军。”让-托德:是时候终结法拉利的一票否决权了国际汽联主席让托德认为,法拉利在当前拥有的规则制定一票否决权将在不久的未来终结。法国人表示,这一特殊的条例还是在恩佐-法拉利执掌车队的40年前所确立的,然而当今时代的改变意味着法拉利这支老牌豪门在F1中的特权也将不复存在。“我认为越早取消法拉利的一票否决权就对其他车队越公平。我们都知道现在是以规则之上的时代,我们FIA一定会趁早将法拉利的这项不合理的特权给消除的。如果法拉利为此而执意离开的话,这也是他们的选择,他们去留请便。”

365bet体育在线中文网 4

哈特利:建议科维亚特去试试耐力赛世界耐力锦标赛总冠军布兰登-哈特利在去年接替了科维亚特在小红牛的位置,导致后者自去年起就处在待业的状态中。尽管俄罗斯人在今年入职了法拉利车队,但并没有真正驾驶赛车的机会,为此哈特利给科维亚特未来的职业生涯提供了一些建议。“耐力赛教会了我很多,因为我遇到了两位强劲的队友。那里的环境非常开放,很多时候你不得不承认队友就是比你更快。科维亚特也可以尝试着从我的经历中找到未来,这会帮助他成为一位能力更加全面的赛车手。”

365bet体育在线中文网 5

相关文章

Post Author: admin

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注