还没有进站的维斯塔潘暂时排在榜首位置,汉密尔顿已经将领先优势扩大到了1秒以上

{“type”:1,”value”:”阿隆索向身前的塞恩斯也发起了进攻,但是塞恩斯同样稳稳守住了行车路线。2圈比赛之后,汉密尔顿已经将领先优势扩大到了1秒以上,莱科宁在第4圈刷出了一个最快单圈;第6圈,主场作战的里卡多超越身前的霍肯伯格上升到了第7位,不过他与前6名的车手已经被逐渐拉开了差距。威廉姆斯车队的希洛钦因为刹车故障停在了赛道边,成为今日第一位退赛的车手,赛道出示了黄旗,索伯车队的埃里克森也因为赛车故障退赛。汉密尔顿扩大优势
维斯塔潘失控打滑第9圈,博塔斯超越身前的奥康来到第13位,梅赛德斯的速度优势还是较为明显。第10圈,维斯塔潘试图超越身前的马格努森,但是他在出弯的时候速度过快,赛车失控在赛道上打转,好在没有发生碰撞,但是名次已经下滑到了第8位。接下来几圈比赛显得有些波澜不惊,汉密尔顿逐渐将领先优势扩大到了2秒以上。本田引擎再次出现问题,红牛二队的加斯利的速度突然慢了下来,赛车尾部也冒出了青烟,他也只能退赛。到了第17圈,汉密尔顿的领先优势已经超过3秒。第19圈,莱科宁率先打破平衡进站,他换上了一套全新的软胎,出来之后依然在哈斯的前面。

腾讯体育讯
北京时间5月13日消息,2018赛季F1西班牙大奖赛进行了正赛的争夺。杆位出发的汉密尔顿几乎没有遭遇到任何挑战,轻松获得了本站比赛的冠军,队友博塔斯获得第二名帮助车队完成了1+2的方程式,维斯塔潘获得第三名。维特尔两次进站最终获得第四名,莱科宁因为赛车故障退赛,而主场作战的迈凯伦车手阿隆索获得第八名再次拿到了积分。赛前消息1.在周六进行的排位赛中,梅赛德斯车队包揽了头排的发车位置,汉密尔顿以1分16秒173的成绩拿下了杆位,两位法拉利车手在最后时刻出人意料的换上软胎冲刺,维特尔获得第三,莱科宁获得第四名,主场作战的阿隆索进入了Q3,最终排名第八位。2.威廉姆斯车队的希洛钦和红牛二队的哈特利今日均受罚后退发车,两人将在最后一排起步。3.正赛开始的时候,赛道是多云天气,大气温度为15摄氏度,而赛道温度为34摄氏度。比赛中下雨的概率较高。发车:汉密尔顿守住杆位
维特尔超越博塔斯北京时间21点10分,本站比赛拉开战幕,一圈的暖胎圈之后,发车!汉密尔顿的起步非常顺利,守住了自己的杆位位置,维特尔的发车非常具有攻击性,他切线去攻击博塔斯,在进入1号弯的时候完成了超越来到了第二位。比赛第一圈就发生严重事故,哈斯车队的格罗斯让的赛车出现了失控,冲出了赛道,他试图挽救自己的赛车急打方向盘,但是造成了赛车的打转,后面的格罗斯让和加斯利根本没有时间躲闪,三人的赛车发生了激烈碰撞,受损都非常严重,只能全部退出比赛,赛会也立即出动了安全车,并宣布赛后将对此事故进行调查。汉密尔顿扩大优势
莱科宁赛车故障退赛比赛在第6圈恢复,博塔斯试图反超维特尔,但是没有得到机会,阿隆索超越奥康来到了第10位,汉密尔顿随即刷出了一个最快单圈,领先维特尔的优势接近2秒。接下来几圈比赛显得波澜不惊,汉密尔顿逐渐将领先优势扩大到了4秒,阿隆索一直在尝试进攻身前的勒克莱尔,但是始终没有得到机会。比赛很快来到第17圈,赛道上几乎没有任何状况发生,不过天气有些阴沉,存在下雨的可能性。第18圈,维特尔率先进站换上了中性胎,出来之后暂时处于第7位,梅赛德斯督促博塔斯加速完成超越,第20圈,博塔斯也完成了首次进站,他的这次进站耗时略长,出来之后刚好在维特尔的后面,法拉利的这次战术成功完成。第22圈,汉密尔顿再次刷出最快单圈,他领先身后的莱科宁已经有接近18秒的优势。第25圈,莱科宁的赛车突然失去了动力,他连续被多辆赛车超过,但是他暂时没有退赛,汉密尔顿一圈之后进站,出来之后暂时处于维斯塔潘的后面,还没有进站的维斯塔潘暂时排在榜首位置。莱科宁在回到维修站之后遗憾退出了比赛。奥康故障退赛
维斯塔潘前翼受损第29圈,塞恩斯在试图超越埃里克森时险些发生碰撞,观众席上发出一片惊呼。印度力量车队的奥康在随后进站的时候出现状况,耽搁了很多时间,名次跌落到了最后。而红牛车队迟迟没有进站,他们肯定会采取一停策略,而其他车队的策略则不是很明显。第34圈,里卡多终于进站,出来之后排在第5,而维斯塔潘也在随后进站,汉密尔顿重新回到了榜首位置。第41圈,奥康的赛车发生故障退出了比赛,他停止了赛道边上,赛会出动了虚拟安全车,维特尔抓住这个机会再次进站换胎,出来之后在维斯塔潘的后面排名第四位。安全车结束,阿隆索马上超越了身前的勒克莱尔来到了第8位。维斯塔潘的赛车随后再次发生了碰撞,前翼严重受损,但是他没有进站,其赛车飞出来的碎片险些害惨维特尔。冲刺:汉密尔顿轻松夺冠
维斯塔潘登台进入最后20圈,维特尔的位置不是很理想,迈凯伦车队的范多恩随后也因为赛车故障退出了比赛。最后15圈,维特尔开始加速追赶,他落后维斯塔潘还有1.8秒左右,落后博塔斯接近20秒,想要重返前两名已经非常困难。第56圈,里卡多刷出了一次最快单圈,而汉密尔顿则开始控制自己的速度。进入最后5圈,赛道上依然显得比较平静,维特尔的速度并没有提上去,最终汉密尔顿率先冲过终点,连续两站比赛获得冠军,队友博塔斯获得第二名帮助车队完成了1+2的方程式,维斯塔潘获得第三名登上了领奖台。维特尔最终获得第4名,而主场作战的迈凯伦车手阿隆索获得第8名再次拿到了积分。相关阅读:>>>现场-F1西班牙站开局惨烈碰撞
三车严重受损全部退赛>>>F1车手积分榜:汉密尔顿95分领跑
维特尔落后17分>>>F1车队积分榜:梅赛德斯已领先法拉利27分

图片 1发车瞬间”
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杆位出发的汉密尔顿几乎没有遭遇到任何挑战,轻松获得了本站比赛的冠军,队友博塔斯获得第二名帮助车队完成了1+2的方程式,维斯塔潘获得第三名。维特尔两次进站最终获得第四名,莱科宁因为赛车故障退赛。

{“type”:1,”value”:”赛会出动了虚拟安全车,维特尔抓住机会进站,他出来之后排在了汉密尔顿的前面。汉密尔顿直接懵掉,他在车队电台中询问为何会被维特尔超过,梅奔工程团队也只能徒呼无奈。比赛在第31圈恢复,汉密尔顿马上向维特尔发起了激烈的进攻,但是他并没有得到太好的机会。

F1西班牙大奖赛发车瞬间

图片 2莱科宁里卡多缠斗”
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发车:汉密尔顿守住杆位
马格努森超越维斯塔潘北京时间13点10分,本次比赛拉开战幕,一圈的暖胎圈之后,发车!前几位车手的发车都比较顺利,莱科宁在1号弯试图挤到内线,但是汉密尔顿牢牢守住自己的位置,在3号弯莱科宁再次发起进攻,不过汉密尔顿的防守依然非常稳固,前三名的位置没有发生任何变化,而排名第五位的哈斯车手马格努森超越维斯塔潘来到第四位。

维特尔在比赛中受益于虚拟安全车的出动,意外反超汉密尔顿,最终率先冲过终点,卫冕了本站比赛的冠军。

{“type”:1,”value”:”里卡多的速度逐渐提了上来,在第38圈,他已经开始进攻身前的莱科宁,而阿隆索此时已经稳步在第5位的位置上。汉密尔顿随后不断的尝试去冲击领跑的维特尔,但是双方的差距一直维持在1秒左右,汉密尔顿的心态已经显得比较着急。冲刺:进入最后15圈的争夺,维特尔刷出一个最快单圈稳住了领先优势。博塔斯不知不觉间已经追到了第8位,开始给身前的霍肯伯格施加压力,第47圈,汉密尔顿锁死了轮胎,与维特尔的差距被拉大到了2秒以上,想要超车已经显得比较困难。第51圈,维特尔遭遇慢车,虽然他马上就超了过去,不过汉密尔顿还是逐渐将差距缩小到了1.3秒左右。进入最后5圈,汉密尔顿已经有放弃追赶的意思,两人的差距逐渐又回到了2秒以上。第55圈,里卡多刷出一个最快单圈,依然对莱科宁保持压力。进入最后一圈,赛道上没有太多的变化,最终维特尔率先冲过终点,连续两年获得本站比赛的冠军,汉密尔顿获得亚军,莱科宁获得第三名登上了领奖台,主场作战的里卡多获得第四,阿隆索获得了熟悉的第五名,博塔斯追到了第八位。相关阅读:>>>现场-哈斯全军覆没
维特尔意外受益升至第一>>>F1澳大利亚决赛车手到场受热捧
小汉玩转滑板车>>>F1澳洲站排位:汉密尔顿夺杆位 法拉利包揽二三名

哈斯全军覆没
维特尔意外受益升至榜首第20圈,汉密尔顿也进站,出来之后排在了莱科宁的前面,维特尔暂时领跑。第22圈,维斯塔潘进站,红牛的战术没有取得太好的效果。第24圈,马格努森的赛车也出现了故障,刚从维修站出来的他遭遇刹车故障,被迫停下来退出了比赛,赛会出示了黄旗,这样里卡多已经来到了第5名,而阿隆索已经来到了第7。一圈之后,另一位哈斯车手格罗斯让也因为赛车故障退赛,哈斯全军覆没!

腾讯体育讯
北京时间3月25日消息,2018赛季F1揭幕站澳大利亚大奖赛今日进行了正赛的争夺。维特尔在比赛中受益于虚拟安全车的出动,意外反超汉密尔顿,最终率先冲过终点,卫冕了本站比赛的冠军;汉密尔顿获得第二名,莱科宁获得第三,从第10位出发的红牛车手里卡多追到了第四,而阿隆索获得了第五名。赛前被视为黑马的哈斯车队因为赛车故障全军覆没。赛前信息1.在昨天进行的排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿拿下自己职业生涯第73个杆位,两位法拉利车手莱科宁和维特尔分别排名第二和第三位,博塔斯在Q3中遭遇严重撞车排名第十,而阿隆索在Q2遗憾被淘汰。2.红牛车队的里卡多因为在二练中红旗状态下超速行驶,将在正赛中接受后退3位发车的惩罚,今日将从第8位起步;梅赛德斯车队的博塔斯因为更换变速箱被罚退5位,今日将从第15位起步。3.
今日墨尔本赛道天气晴朗,大气温度为24摄氏度,而赛道温度为40摄氏度,非常适合车手们的发挥。

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