F1Australia大奖赛,F1澳国将跻身媒体日

腾讯体育3月26日讯
除2006年和2010年,近20余年的3月,“南大洋”畔的墨尔本阿尔伯特公园总见证着F1新一年战鼓擂响的激动时刻。
这段时间,“墨尔本(单词及含城市Logo的图片)”会在全球密集曝光……

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图片来源:QIAN JUN Motorsport Media

腾讯专访AGPC现任CEO安德鲁·维斯塔考特,图片来源:Jun QIAN

腾讯体育3月14日讯
历年澳大利亚大奖赛的周末流程中,周三被视为“车手公众活动日”,墨尔本的许多着名地标都曾留下过F1大家庭的足迹。今年,由本地推广商所牵头的零散“活动”不见踪影。因为,F1赛季揭幕仪式首次取而代之,于昨日傍晚在雅拉河畔的联邦广场举行。纵观世界赛车运动的历史,锦标赛举办赛季揭幕仪式,所有车队的车手和领队全员出席实属罕见。除WRC世界拉力锦标赛近两年利用年初的英国汽车运动国际展(Autosport
International
Show)为当月底的赛季开幕造势外,一个月前的同片场地,风靡澳新地区的超级房车锦标赛(Supercars)也吸引了“南半球体育之都”的群众到场喝彩。昨天,在并不算大的城市中心广场中,近万人见证F1历史新页的书写,这亦是继2017年伦敦特拉法加广场的F1
Show后,世界顶级体育IP所举办的又一大型活动。毕竟车迷能不用花钱,还能近距离接触所有20位现役车手和10位车队领队,算是“千年等一回”的良机。这源于组织者将阿尔伯特公园赛道最着名的“墨尔本大道(Melbourne
walk)”移植到仪式现场,不少车迷差不多提前两个小时就抵达并耐心守候自己的偶像。当所有车手乘坐雅拉河的“拉猪船”靠岸,在场观众的热情也被彻底点燃,身着车队便服的车手则是各个轻松自如,尽可能满足大家签名自拍的需求。

1996年,澳大利亚大奖赛在罗恩·沃克的“不断游说”下,由南澳大利亚州首府阿德莱德,正式移师维多利亚州首府墨尔本。为此,还新组建了拥有州府背景的赛事推广方——AGPC(澳大利亚大奖赛集团),他们用1996-1997年两座“年度最佳F1赛事推广方”奖杯奠定了其在F1围场中的地位和话语权,就连“后来者”新加坡大奖赛至今都得请“前辈邻居”每年飞去支援。在揭幕战周末的繁忙日程中,AGPC现任CEO安德鲁·维斯塔考特(Andrew
Westacott)抽空与腾讯体育聊了点自己的办赛经,言语中透露了自己的“中国计划”,以及其治下的揭幕战将在自由传媒的F1新时代如何更进一步。开公众号吸引“中国面孔”腾讯体育从前方观察看,越来越多的中国车迷将澳大利亚大奖赛视为海外F1观赛的前三位选择(新加坡、日本、澳大利亚),在举世闻名、独一无二的“等候车手进场区”——Melbourne
Walk,甚至看到不少中国的车迷粉丝团体组团观赛。今年农历春节的首个工作日,赛事官方微信公众号“F1澳大利亚大奖赛”正式开张,意味着继每年初澳大利亚网球公开赛后,维多利亚州/墨尔本再次祭出“体育旅游”这张“强牌”吸引中国人。

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整个舞台采访环节,澳洲F1名宿马克·韦伯和赛车首席女主播杰西卡·耶茨用轻松愉悦的话题,将各支车队的新季面貌全面展现在车手面前。例如维特尔在自己前队友的追问下,为自己的全新战车SF90取名为“Lina”,并解释因为SF90的底盘倾斜率颇高,更被称为“Lean
Lina”,令台下一阵骚动,算是本次揭幕仪式的“高光时刻”。“选择闹市区为F1新赛季揭幕,算是自由传媒扩大影响力的一大举措。至少算是开局就有爆点。尽管仓促收场有些令人意犹未尽,但期待明年还会更精彩吧,令车迷再惊喜一番!”一位中国车迷对腾讯体育前方记者表示。多方媒体看来,赛季揭幕仪式更像是自由传媒的“隔空喊话”——在近期不少质疑和负面消息下的又一“积极反击”。外加本周Netflix的精彩纪录片红遍全球,坚定了自由传媒力争“路人粉”的战略目标。今日,F1澳大利亚将进入媒体日,包括刘易斯-汉密尔顿和塞巴斯蒂安-维特尔等都将出席。(钱俊发自澳大利亚墨尔本)

墨尔本和维多利亚州的Logo在赛道上随处可见,图片来源:Jun QIAN

365bet体育在线中文网,“中澳间各层次的交往相当频繁紧密,华裔和出生在中国的公民已是澳洲公民最主要的构成,首先是本地社会的内部互动。其次,最重要的是吸引中国人来访,维州政府一直致力于吸引更多的中国航空公司开通直航墨尔本的航线,吸引访客。我们有如此高水平的赛事助力,巧合的是上海亦是F1举办地。考虑到墨尔本附近有菲利普岛、大洋路等知名景点,可以产生非常多的旅游收益。作为维州政府的直属企业,我们背着这样的任务。”“可能中国车迷不怎么上我们的官网,上Facebook和Twitter也有些困难。微信的便利性和庞大的活跃用户数是替代方案。我们本身也需要多平台推广,这也符合自由传媒治理下新F1的策略方针。”身兼F1和MotoGP澳大利亚大奖赛组织和推广任务的维斯塔考特毫不避讳自己身背的“政治任务”。与自由传媒共寻更多可能历来,AGPC与F1有着相当紧密的合作关系。无论是年初刚去世的传奇推广人沃克与伯尼·埃克莱斯通的“心腹之交”,还是维斯塔考特新团队与自由传媒“三巨头”的“殊途同归”。作为不少人脑海中习惯的F1揭幕战举办地,“揭开星球上最伟大竞赛序幕”的传统延续到2023年的可能性非常大。对如今举办新时代F1的工作,维斯塔考特坦言工作量加多不少。“老实说,伯尼时代只需落实办赛,现在升级到市场、新媒体、车迷体验等更多工作。本来是‘一言堂’,现在是‘相互推动’。F1的管理层如今非常开放,会听取推广方的新想法,并极力希望赛事推广方成功。举两个典型例子:去年,我们提出想早点确认2018年的赛事时间,切斯·凯利和让·托德就在6月付诸承诺;澳洲车迷希望SUPERCARS(澳洲超级房车锦标赛)从‘表演赛’升格为‘正赛’,同样在讨论后得到批准,这一突破让澳洲车迷的体验度得到明显提高,也在今年的赛事门票销售上得到一定体现。”

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Melbourne Walk——车迷最大的福利,图片来源:Jun QIAN

“服务车迷,增加体验”不仅是F1管理层如今的大课题,也是主办方自身成功与否的关键。这几年,“Melbourne
Walk”被誉为是购买普通票粉丝在全年中最能与F1核心圈人士接触和互动的地方。这张“王牌”在车迷群里拥有相当好的口碑。不过,维斯塔考特和他的团队觉得这远远不够……“针对服务车迷,我们会最先考虑两类潜在观众群——热爱社交活动、有消费能力的新车迷,扩展更多与Paddock
Club不同的高规格观赛体验区;还有就是以家庭为单位的观众,目前很多想法是借鉴蒙扎的,比如设立蹦床、反应测试等体验,包括融入本地元素,当然这方面需要更多的尝试。”纵观现在的澳大利亚大奖赛周末,并不会像新加坡、奥斯汀和巴库等赛事,采用重量级演唱会来为整个周末助阵。每年总会到处取经的维斯塔考特相信这个模式并不适合于墨尔本。

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广受本地观众好评的SUPERCARS经过多年大奖赛周末的“表演赛”后,升级为“积分赛”,图片来源:Jun
QIAN

“我们曾在2008-2010年间,举办过比如Simple
Minds等大型演唱会。但后来倾向于做更多小规模的音乐表演,这个数字今年是71场。我觉得将目光放到令所有人都感到兴奋,可以喝着啤酒或饮料就能享受的轻娱乐比较适合我们。比如着名滑板高手托尼·霍克就曾来进行过展示。另外墨尔本是一个全球性的都市,可能演唱会的载体并不需要是F1。同时有这样的演唱会可能会增加票价,对部分纯赛车迷并不公平。”(Jun
QIAN发自澳大利亚墨尔本)

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