在汉密尔顿新赛季的战袍中,汉密尔顿正在梅赛德斯车队商谈续约事宜

小汉一身赞助费用

图片 1

腾讯体育3月20日讯
凭借9个分站赛冠军,汉密尔顿获得2017赛季F1车手总冠军,这是他第四个车手总冠军,其所在的梅赛德斯奔驰车队也成功获得车队四连冠。2018赛季即将到来,赞助商、媒体、车迷,对小汉的期待无疑是第五冠。多次拿下F1世界冠军给汉密尔顿带来的是名利双收。据英国报道,汉密尔顿新赛季的战袍的商业价值高达1.12亿英镑,这些钱是从哪儿来的呢?车手商业价值的体现,最直接的因素就是薪水,汉密尔顿在2015年与梅奔车队续签了一份3年1亿英镑的合同,这也是他晋身为晋身为史上最高薪的英国运动员。而根据福布斯预计,汉密尔顿2017年3500万英镑收入中有2890万英镑来自薪水和奖金。汉密尔顿现有的合同将于本赛季后到期。英国媒体报道称,汉密尔顿将在未来几周与梅奔车队续约,新合同为3年1.2亿英镑,而4000万英镑的年薪也将创下F1车手的年薪纪录。但截至目前,小汉尚未最终在续约合同上签字。伴随赛场上优秀的成绩就是场外的商业价值。汉密尔顿代言了多个知名品牌,在汉密尔顿新赛季的战袍中,一共有12家世界知名企业,其中包括IWC、Bose、Bombardier等,这些带来了超过600万英镑的年收入。去年,汉密尔顿又与高端摩托生产商MV
Augusta
Motors签订了代言合同并出任PUMA形象大使,为其男子训练产品线代言。而这12家赞助商,为小汉提供了1.12亿英镑的赞助金额。在这12家赞助商中,Tibco支付的金额最少,大约100万英镑,因此他们仅在汉密尔顿的手肘上方获得一个位置。马来西亚国家石油和天然气公司Petronas是梅赛德斯的冠名赞助商,提供每年约5000万英镑赞助,因此获得了很显着醒目的位置。根据汽车交易商富豪榜的排名,汉密尔顿现在的身家价值已经排名车手第一,行家们相信汉密尔顿的职业生涯所得将达到十亿美元(相当于6.2亿英镑,约68亿人民币),这将使他超越他的前辈、七次F1世界冠军迈克-舒马赫,而后者据估计大约赚得5亿元英镑的收入。

体坛+特约记者百里冰报道汉密尔顿今年拿到了生涯的第四个车手总冠军,在冠军数量上追平维特尔之后,薪水也即将向德国人看齐。据外媒报道,汉密尔顿正在梅赛德斯车队商谈续约事宜,并有望将自己的薪水提高至一个当前F1的最高档次——坐收1.2亿英镑的三年新合同。过去两年,法拉利车手维特尔都是工资最高的F1车手,一年到手4000万英镑。如今,维特尔不但争夺总冠军未果,连“吸金王”的宝座也无法独享了。汉密尔顿如果续约成功,年薪将从从目前的3200万英镑增加至4000万英镑。为了能够留下车队的“主心骨”,车队自然得舍得花钱,领队沃尔夫表示:“汉密尔顿是我共事过的最棒的车手,我们想要他留下来。”然而前F1车手库特哈德却提醒汉密尔顿不要过于贪婪,也无需操之过急。“汉密尔顿知道自己对车队的价值,车队也会为了留住他而拿出承担得起的最大合同。但他们仍是一支需要盈利的F1车队,所以也不会给小汉写一张空头支票。重要的就是找到彼此能接受的中间地带。”丰厚的待遇俨然成了大车队留下车手的有利武器之一。维特尔在赛季中就谈妥了与法拉利的续约,同样三年1.2亿英镑的新合同,粉碎了梅赛德斯一度想要挖走维特尔的算盘。接着,红牛和迈凯伦又分别成功续约维斯塔潘和阿隆索,梅奔下血本留下小汉也成了必然的选择。早在2007-2009赛季,效力于法拉利车队的莱库宁就享受过5100万美元的年薪,考虑到近十年的通货膨胀,如今F1的头牌车手要上4000万英镑的年薪并不算离谱。

图片 2

相关文章

Post Author: admin

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注