哈斯车队对于新赛季已经做好了十足的备战准备,丹尼尔-里卡多与红牛车队的合约即将在本赛季末到期

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里卡多确认加盟银红无望

韦伯:法拉利离开F1将令人目瞪口呆前F1车手马克-韦伯在接受澳洲当地媒体采访时称,他并不认为法拉利真的会在2020年后离开F1,近期法拉利威胁离开的传言只是集团主席马尔乔内与自由媒体之间的一场博弈而已。“这些事情背后总隐藏着更大的博弈。法拉利需要F1这个平台来展示他们的制造水平,当今F1规则的高技术指标很是适合他们的发展。如果2021年见不到法拉利车队了,那么我会感到目瞪口呆的。”沃尔夫:并不担忧汉密尔顿的推迟续约本周一曾有媒体爆出汉密尔顿暗示推迟签约,这意味着梅赛德斯车队与英国人之间将很难在本周签下2019年的参赛合约。为此,车队经理沃尔夫表示并不担忧,奥地利人暗示道汉密尔顿的合约最多再过几个星期,甚至几天,就可以正式拿下。“一切只是时间问题,无论是几天还是几周,他都会合情合理地留在梅赛德斯车队。至于为何推迟,这是因为我们发现合约的细节条例还有改善的空间,这将有可能是汉密尔顿生涯的最后一份或是倒数第二份合约,所以一切都是以合约时限为重。但车队对于英国人的续约没有任何异议。”

奥地利大奖赛后,费尔南多-阿隆索向西班牙媒体表达了自己与迈凯伦车队需要击败三支法拉利车队的言论。而在两支法拉利引擎客户车队——被阿隆索形容为“法拉利复制品”的哈斯与索伯阵中三位车手在昨晚的排位赛中闯入Q3后,西班牙人表示两支“法拉利车队”很大程度上收到了来自“跃马”的帮助。“不仅仅是哈斯与索伯领先其他的中游车队,他们能够从法拉利的经验中学到很多。我说了一些关于哈斯的话,但是其他人也都在说啊。媒体们却造成人们认为只有我说了这些话。我认为一些私人车队和预算较小的车队能够在F1拥有竞争力也是对F1的好事。”加斯利:本田引擎太慢让红牛二队无法获得积分

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刘易斯-汉密尔顿昨晚在银石赛道夺下创纪录的第六次英国大奖赛杆位,也将在正赛中冲击个人主场第六冠。不过梅赛德斯车手与车队的合约即将在本赛季末到期,但传闻中极有可能在英国大奖赛周末宣布的新合约并未出现。不过,梅赛德斯领队托托-沃尔夫透露,本周末并不会是四冠王的最后一次英国大奖赛。“这不是他的最后一次英国大奖赛。一切顺利,具体的结果到时候我们就知道了。”沃尔夫说。阿隆索解释“三支法拉利车队”言论

瓦塞尔:体重超重困扰着埃里克森索伯车队经理瓦塞尔表示,旗下车手埃里克森自去年起就一直饱受着体重过重问题的困扰。由于近年来F1最低车重的严格限制,体重超过70公斤的车手在赛道上的表现都会受到不同程度的影响。“去年埃里克森的进步其实很大,但体重问题一直导致着他的赛车超重10公斤左右。我们最终在去年年底找到了解决赛车超重的办法,随后他的表现也大为提升。相比维尔莱茵,他的实力其实并不差,他的经验对于车队来说是一份巨大的宝藏。”奥康:澳大利亚站的目标是获得积分印度力量车手奥康表示,由于并不完全了解印度力量赛车在新赛季揭幕战中的实力,他在澳大利亚大奖赛的比赛目标将是取得积分。“我现在处在自己职业生涯最好的状态中,我已经准备好再度回到赛道上。澳大利亚站将为我们解答很多性能方面的困惑,我希望能够为车队带回一些积分。”

在今日的新闻直播室早间版中,腾讯体育报道了威廉姆斯车队在空气动力学上的问题导致两位车手都在排位赛中犯错失控。其中兰斯-斯托尔的事故更是导致了红旗的出现。因此车队决定在正赛前为两位车手更换尾翼。根据F1运动规则,在排位赛后对赛车进行修改意味着车手将从维修区起步。

腾讯体育3月19日讯
欢迎来到早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。汉密尔顿:最爱击败那些处在最佳状态的对手卫冕冠军汉密尔顿在开赛前放出狠话,他希望自己的对手们能够在新赛季做好万全的准备,以最佳的状态迎接他的挑战。当被问及为何需要处在巅峰的对手时,汉密尔顿答道:“这样我才能让他们受伤更深啊!”“我认为运动员都希望和最佳的对手进行较量,而我们在赛场上的使命就是击垮对方。虽然我从不和对手们进行心理冷战,但我知道,当我击败那些已经表现到自己极限的对手时,他们的内心是崩溃的。当你发现自己的巅峰状态都不如自己的对手时,那种感觉实在是太受伤了。”伍尔兹:法拉利将与梅赛德斯非常接近GPDA主席伍尔兹表示,新赛季的法拉利车队将与梅赛德斯表现相近。“我们在测试中已经见到了法拉利发挥出的出色实力,同时红牛也将在今年某些赛道中带给我们意外惊喜。尽管我个人认为法拉利还是排名第二的车队,但我觉得他们已经追赶到了梅赛德斯身后,距离也就0.2到0.3秒的样子。总体的格局将会和去年一样,中游集团的激烈竞争中,拥有出色车手的车队才会取胜。”

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丹尼尔-里卡多与红牛车队的合约即将在本赛季末到期。由于澳大利亚车手在2014年加盟红牛后表现极为出色,本赛季更是赢下了中国与摩纳哥大奖赛,因此里卡多的名字也与存在车手席位空缺的法拉利与梅赛德斯联系在了一起。但是随着转会市场关键时段的到来,里卡多已承认自己加盟“银红”的可能性已经很小。“从当前的情况来看,我留队的可能性最大。当然这不代表我已经签约了。其他车队的大门还不能说已经关闭,但看起来其他两支领先车队应该会保留他们当前的车手阵容。”梅赛德斯:这肯定不是汉密尔顿最后一次英国大奖赛

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威廉姆斯车队确认旗下两位车手将从维修区起步

哈斯车队:新赛季的状态谨慎而又乐观哈斯车队经理斯泰纳表示,哈斯车队对于新赛季已经做好了十足的备战准备。但由于中游集团的真实实力并未在冬测中全部展现,排名前列的哈斯车队对此感到乐观但也感到一丝紧张。“每个赛季的开赛对于我们这支年轻车队而言都是最具有挑战性的。如果我们找不到方向的话,我们将很难找准自己的位置。鉴于车队在今年冬季的努力研发,我们对于新赛季的成绩是感到乐观的,但我们也没有为此而迷失我们的谨慎态度。”

加斯利抱怨本田引擎带来的表现挣扎

梅赛德斯确认汉密尔顿接近续约

阿隆索解释自己关于“三支法拉利车队”的言论

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腾讯体育 7月8日讯
欢迎来到晚间版,腾讯体育带你浏览过去12个小时F1的新闻和琐事。里卡多确认加盟“银红”几乎不可能

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本田在本赛季联手红牛二队后在动力和稳定性上有了不小提高,皮埃尔-加斯利更是在巴林大奖赛惊人地夺下第四名。不过,日本厂商的动力单元却在过去几场比赛中多次出现问题。在排位赛中获得第14后,加斯利表示自己对赛车感到满意,但坦言本田的动力单元让自己无缘积分的争夺。“我们的赛车其实很好。其实好得让我都有些惊讶。但是由于银石赛道有多条直道,我们在尾速上落后很多时间。而且由于1号弯和9号弯都是全油门通过的弯道,所以对马力的要求很高,也让我们很挣扎。我们比印度力量和索伯慢0.9秒,所以很难和他们竞争。积分的可能性,我认为我们没有可能。”威廉姆斯车队将从维修区起步

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