最终一路领先获得了本站比赛的冠军,在比赛中他没有能够展现出来梅奔赛车的速度优势

虚拟安全车的出现一定程度影响了比赛,维特尔赛后表示承认这一点。

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腾讯体育讯
北京时间3月25日消息,在今日进行的2018赛季F1揭幕站澳大利亚大奖赛正赛中,维特尔在比赛中受益于虚拟安全车的出动,意外反超汉密尔顿,最终率先冲过终点,卫冕了本站比赛的冠军,汉密尔顿获得第二名。汉密尔顿在昨天的排位赛中凭借惊人的一圈顺利拿下杆位,今日正赛他的发车非常顺利,守住了领先位置,在20圈之后,他领先身后的莱科宁已经有3秒的优势,看上去已经没有什么能够阻止他迈向冠军的步伐。在莱科宁进站之后,梅赛德斯随即也安排汉密尔顿的进站,似乎一切都在他们的掌握之中。而意外就在这个时候突然发生了,两位哈斯车手在两圈之内因为赛车故障双双退赛,赛会先是出示了黄旗,随即出动了虚拟安全车,之前一直坚持留在赛道上的维特尔抓住这个机会进站。留在赛道上的汉密尔顿在虚拟安全车的引导之下必须控制速度,而维特尔出来之后刚好排在了汉密尔顿的前面。这样的局面让汉密尔顿本人和整个梅赛德斯车队都懵了,汉密尔顿在电台中不断询问到底是哪儿出了问题,而车队的问答是:“我们以为我们拥有足够的安全距离,不知道为什么他就跑在了前面。”这让汉密尔顿十分抓狂,他在比赛恢复之后迅速向维特尔发起猛攻,但是没有取得想要的结果。赛后梅赛德斯领队沃尔夫在谈到为何会出现这样的局面时承认车队在计算方面出了问题,而这有可能是由于电脑系统的错误造成的:“我们原本认为我们有足够的优势,当虚拟安全车信号出现后,我们寻求计算机的分析,但是我们的软件好像出了问题,我们原本需要留出15秒的余量,但是我们得到的模拟结果却是12秒,这使得我们付出了代价。”沃尔夫进一步表示系统的失误很可能来自于无法准确计算比赛中的前后车差距:“这是一种我们之前从来没有遇到的情况,计算机按照程序得出结果,我们当时认为安全余量事足够的,但当我们看电视转播才发现,这根本是不够的,而在发现这个问题的时候,我们已经无能为力了。”比赛恢复的时候还剩下将近30圈,但是汉密尔顿在轮胎不占优的情况下根本无法威胁到维特尔的位置,在最后几圈他甚至放弃了追赶的努力,对此汉密尔顿表示:“这是一个难以置信的周末,老实说我也不知道问题出在哪儿。我要祝贺维特尔和法拉利,今天他们做了更好的工作,而我们回去之后要好好看看问题到底出在哪里。我们的依然有很好的速度,但是这条赛道真的很难超车,最后时刻,我们必须要保护引擎了,所以我放慢了一些速度。”汉密尔顿的队友博塔斯本周末的表现令人失望,在排位赛中他遭遇严重撞车,今日因为更换变速箱后退五位发车,在比赛中他没有能够展现出来梅奔赛车的速度优势,虽然最终获得第八名,但更多依靠的是其他对手的失误或者退赛,他在比赛中精彩的超车场面非常少见。

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北京时间3月25日消息,在今日进行的2018赛季F1揭幕站澳大利亚大奖赛正赛中,维特尔在比赛中受益于虚拟安全车的出动,意外反超汉密尔顿,最终率先冲过终点,卫冕了本站比赛的冠军,队友莱科宁获得第三名。赛后维特尔在接受采访时承认自己赢得有些侥幸,他从一开始就期待安全车的出现,没有想到随后如愿以偿。在昨天的排位赛中,维特尔和队友莱科宁分别排名第二和第三位,今日的正赛中,汉密尔顿在发车时候守住了自己的领先位置并迅速拉开了差距,法拉利陷入到非常被动的境地。但是虚拟安全车的出动改变了一切,维特尔在完成自己的首次进站之后跑在了汉密尔顿的前面,最终一路领先获得了本站比赛的冠军。赛后维特尔承认自己赢得侥幸,安全车的出现改变了比赛:“很明显我们有一点幸运。发车之后我排在第三位,但是我有点跟不上汉密尔顿和莱科宁,我一直在轮胎上有点儿挣扎。我一直在祈祷出现一辆安全车,没有想到很快就愿望成真,我先在4号弯看到一辆哈斯赛车,随后在2号弯又看到一辆,我马上就意识到自己的机会来了,即使比赛当时很僵持,但接下来的进站让所有事情都回到了原点。”维特尔表示这场胜利让车队对于本赛季有了更多的信心:“显然我们今天有点儿幸运,汉密尔顿在排位赛中很强势,正赛发车后也控制住了局面,但是随后就如我所说,机会突然出现了,而我们抓住了它。这是个非常好的开端,让我们对于这个赛季有了更多的信心。”队友莱科宁在比赛最后时刻面对红牛车手里卡多的猛烈进攻,但是他还是守住了自己的位置获得了第三名,赛后冰人对于这样的成绩感到基本满意:“获得第三名当然不是最好的结果,因为我的目标还是赢得胜利,但是考虑到比赛的实际情况,能够登上领奖台已经算是非常好的结果。我在发车的时候试图发起一些进攻,但是我没有得到真正超车的机会。”法拉利主席马奇奥尼也在赛后对于整支车队的表现给予了肯定:“对法拉利来说没有比冠军更好的开始了,这对我们来说是个激动人心的时刻,对所有的法拉利车迷也是如此。我们的车队打造了一辆有竞争力的赛车,而且今天的比赛策略十分完美。祝贺维特尔和莱科宁,他们跑出了一场伟大的比赛,不过前方还有很长的路要走,毕竟这仅仅是赛季的揭幕站,未来还有20站比赛。”

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